Product
Robottype laserlasmachine
Productweergave
Technische parameter
| Zes-assige robot | Tuling | Kerncomponenten | Laserbron |
| Gebruik | Lasmetaal | Maximaal uitgangsvermogen | 2000W |
| Toepasselijk materiaal | Metaal | CNC of niet | Ja |
| Koelmodus | Waterkoeling | Elektrische en pneumatische systemen | Schneider |
| Golflengte | 1090 Nm | Laservermogen | 1000W/ 1500W/ 2000W |
| Gewicht (kg) | 600 kg | Certificering | Ce, Iso9001 |
| Kerncomponenten | Vezellaserbron, vezel, handvat laserlaskop | Belangrijkste verkoopargumenten | Hoge nauwkeurigheid |
| Functie | Laserlassen van metalen onderdelen | Vezellengte | ≥10m |
| Toepasselijke industrieën | Hotels, kledingwinkels, bouwmaterialenwinkels | Kerncomponenten | Laserbron |
| Werkingswijze | Gepulseerd | Service na garantie | Online ondersteuning |
| Brandpuntdiameter | 50 μm | Maximale dekking | 1730 mm |
| Video-uitgaande inspectie | Mits | Ondersteund grafisch formaat | Ai, Plt, Dxf, Dwg, Dxp |
| Plaats van herkomst | Jinan, provincie Shandong | Garantietijd | 3 jaar |
Robotarm
De robotas kan een rotatie-as of een translatie-as zijn, en de werkingsmodus van de as wordt bepaald door de mechanische structuur. De robotas is verdeeld in de bewegingsas van de robot en de externe as. De externe as is verdeeld in een schuiftafel en een positioneerder. Tenzij anders aangegeven, verwijst de robotas naar de bewegingsas van de robot.
Turing-robots worden onderverdeeld in drie typen industriële robots:
Industriële zesassige robot: inclusief zes rotatie-assen
SCARA: bevat drie rotatie-assen en één translatie-as
Palletiseermanipulator: inclusief vier roterende assen. De gewrichtsbeweging van de robot wordt in de afbeelding weergegeven.
Toepassing van robotlasmachines
1. Machinebouw
Door de toenemende vraag naar laswerkzaamheden in de machinebouw, gaat het lassen gepaard met inherent slechte werkomstandigheden en een hoge warmtestraling, wat een zeer gevaarlijke bezigheid is. Er is ook veel grootschalige apparatuur in de machinebouw, wat de moeilijkheidsgraad van het lassen vergroot. Een lasrobot is een automatisch mechanisch apparaat dat wordt gebruikt voor laswerkzaamheden, wat de arbeidsintensiteit van werknemers vermindert en bijdraagt aan een hogere automatiseringsgraad in de machinebouw.
2. Auto's en auto-onderdelen:
De auto-industrie heeft de afgelopen jaren een gediversifieerde ontwikkeling doorgemaakt om aan de behoeften van het publiek te voldoen. Traditioneel lassen voldoet niet aan de hoge lasvereisten van de auto- en auto-onderdelenindustrie. De lasnaad is mooi en stevig. In veel moderne autoproductiewerkplaatsen zijn lasrobotassemblagelijnen geïnstalleerd.
3. Elektronische apparatuur:
De elektronische apparatuursector stelt relatief hoge eisen aan de laskwaliteit. Met de toenemende vraag naar elektronische apparatuur in de maatschappij, staat deze ook voor grote uitdagingen tijdens de snelle ontwikkeling. Lasrobots kunnen de laskwaliteit stabiliseren en tegelijkertijd de productie-efficiëntie waarborgen. De lasnauwkeurigheid van de apparatuur is drie tot vier keer hoger dan die van handmatig lassen.
4. Lucht- en ruimtevaart:
De structuur van het vliegtuig bestaat uit bijna 1.000 lascomponenten, waarvan er bijna 10.000 betrokken zijn. De meeste belangrijke dragende componenten van het vliegtuig maken gebruik van gelaste componenten. De vliegtuigromp staat tijdens de vlucht onder grote druk, dus lassen vereist relatief strenge eisen. De lasrobot kan de lasparameters flexibel instellen via de automatische lasnaadvolgtechnologie om de vliegtuigstructuur nauwkeurig te lassen.
Onderhoud van de machine
- Draadaanvoermechanisme. Inclusief of de draadaanvoerafstand normaal is, of de draadaanvoerleiding beschadigd is en of er een abnormaal alarm is; of de gasstroom normaal is; of het veiligheidssysteem van de lasbrander in orde is. (Het is verboden de lasbrander te sluiten voor veiligheidswerkzaamheden); of het watercirculatiesysteem normaal functioneert; test TCP (het is aan te raden een testprogramma te compileren en dit na elke dienst uit te voeren).
2. Wekelijkse inspectie en onderhoud
1. Schrob elke as van de robot; Controleer de nauwkeurigheid van de TCP; Controleer het restoliepeil; Controleer of de nulpositie van elke as van de robot nauwkeurig is; Reinig het filter achter de watertank van het lasapparaat; Reinig het filter bij de persluchtinlaat; Verwijder vuil uit het mondstuk van de lastoorts om verstopping van de watercirculatie te voorkomen; Reinig het draadaanvoermechanisme, inclusief het draadaanvoerwiel, het draadaandrukwiel en de draadgeleidingsbuis; Controleer of de slangenbundel en de geleidingsdraadslang beschadigd of gebroken zijn. (Het is aan te raden om de hele slangenbundel te verwijderen en met perslucht te reinigen); Controleer of het veiligheidssysteem van de lastoorts in orde is en of de externe noodstopknop in orde is.
